Des blogueurs, Renault et la Kangoo

Publié le 3 mars 2007 à 13:02

Paris, 53 avenue des Champs Elysées, hier vendredi 13 h. Pas venu depuis longtemps : l'ex Pub Renault est devenu l'Atelier Renault, show room-restaurant, plus hight tech.

Une douzaine de blogueurs, dont votre serviteur, passent à table, à l'étage, sur une passerelle suspendue. Belle mise en place, repas simple mais goutu : bouteille d'eau signée Starck, recettes supervisées par le chef Marc Veyrat : Yannick qui l'annoncait jeudi, Marco "forummer", Alexandre, Charles, Guillaume (bardé d'appareils photos dont un Leica), Gregory, David, Fred qui l'a annoncé, sans oublier Pierrick un des collaborateurs d'un blog collectif spécialisé et François. Plus 5 personnes de Renault et Nils Cleworth de l'agence Buzz Paradise venu du Luxembourg.

La destination de la journée, c'est le Technocentre de Renault à 30 mn de Paris en Kangoo. Départ en convoi. Batiment futuriste, qui respecte l'environnement (94 % des déchets recyclés ou incinérés avec récupération d'énergie, eaux pluviales récupérées etc..).

Ca commence mal, comme tout blogueur branché, chacun a un mobile-photo, plus un ou plusieurs appareils photos numériques. Nos blogueurs ont du mal à y croire, mais interdiction totale de photographier ou filmer : c'est ici que 12 000 personnes travaillent dans la discrétion sur les modèles de l'avenir avec un simulateur de conduite, 5 000 stations d'IAO, 12 supercalculateurs, et une puissance de calcul de 4 000 gigaflops. Autrefois elles étaient dans 50 sites séparés, d'où une division par deux du temps de conception passé de 56 mois (Laguna) à 28 mois (version III de la Clio).

Présentation par une jeune responsable de la communication, un peu décontenancée. Face à ce public particulier, elle hésite entre un langage corporate et des formules style Skyblog. Visite d'un atelier où l'on désosse les véhicules de la concurrence, pièce par pièce. Huit de ses employés écument les grands salons mondiaux pour alimenter des bases de données.

Puis dans une salle, présentation orale rapide de l'histoire du véhicule Kangoo, né il y a 10 ans, avec trois de ses concepteurs de l'époque : Daniel Jean Claude, Patrick Lecharpy, Christian Bec. Les blogueurs peuvent enfin photographier leurs interlocuteurs et l'écran où passent quelques visuels.

Ils posent des questions pour découvrir que 50 % des acheteurs sont des particuliers, ce qui n'avait pas du tout été prévu, qu'il a falu se battre pour mettre une porte coulissante, plus chère qu'une normale, et que le 2 millionième exemplaire de la Kangoo sortira bientôt comme l'annonce un blog dédié dont j'ai déja parlé ici, sans savoir que je serais invité. Aucun discours publicitaire, pas même le prix des modèles Kangoo, ni brochure ou dépliant.

Une équipe de la télévision nationale belge fait recommencer la sortie du Technocentre, puis retour sous la pluie vers les Champs Elysées. Une signature sur une feuille, la photocopie du permis de conduire et les blogueurs présents (il y en aura quelques autres non disponibles ce jour-là) se voient proposer le prêt d'une des Kangoo garées devant l'Atelier pendant une semaine. Bien sûr l'essence est à sa charge. Pierrick insiste pour choisir sa couleur préférée, "c'est mieux pour les photos". Il pleut. Poignée de mains, et chacun repart avec sa clé. Aucune consigne orale ou écrite pour parler de la Kangoo sur son blog, aucun document à part la brochure du Technocentre. Une communication légère, étonnante pour le journaliste que je suis habitué aux discours marketing plus ou moins insistants, aux dossiers de presse épais.

(photos © G.K.)

Par Gilles Klein - Dans la catégorie buzz
Permalien - Commentaires (7) - TrackBacks (0)

RSS des commentaires du blog

Commentaires sur ce billet :

Aucune référence aux 3 suicides ?

par Filou le 3 mars 2007 à 18:52

Et dire que j'aurai du être là... sµ£@!!§§ de maladie !!

par Blandine le 4 mars 2007 à 09:20

@ Filou

Je note en tout cas, que Renault a maintenu cette visite, (ce qui me paraît une forme d'ouverture compte tenu du contexte particulier et du caractère confidentiel du lieu en général) alors que la présentation de l'histoire de la Kangoo aurait pu se dérouler dans un autre cadre

La question n'a pas été posée. La personne qui nous a reçue brièvement n'était, de plus sans doute, pas habilitée et/ou qualifiée pour aborder un sujet qui est aussi délicat humainement que complexe socialement. Relier ce qui est d'abord un drame individuel à l'atmosphère d'une entreprise est loin d'être évident.

Voir le billet de Didier Toussaint

http://didiertoussaint.typepad.fr/

par Gilles Klein le 4 mars 2007 à 10:41

Merci, Gilles, pour ce lien qui me permet de (re)découvrir Pointblog.
J'en profite pour dire en ce lieu dédié aux blogs, à quel point ce nouvel outil vient bousculer l'information ; je le constate à propos des drames du Technocentre.
Je prépare un billet à ce sujet.

par DT le 4 mars 2007 à 20:02

Pierrick insiste pour choisir sa couleur préférée, "c'est mieux pour les photos"...

Ahhhh... fallait qu'il se fasse remarquer! ;)

par Christophe Labédan le 5 mars 2007 à 10:55

Ravi de t'avoir rencontré en tous cas !

par greg le 6 mars 2007 à 14:55

Salut.
Merci Gilles pour le lien.; ;-)
C' était agréable de t' avoir rencontré.
Content de la Kangoo ??

par Dave le 7 mars 2007 à 08:05

Réagir à ce billet

Pointer vers ce billet